Yn benodol, roedd shipbuilder Tsieineaidd yn cael cymeradwyaeth ar gyfer ei cbm 174,000 GTT MARK III ystwytho dylunio.
"Mae ABS falch o wobr Hudong-Zhonhua AIP hwn ar gyfer eu dyluniad i helpu i gyrraedd y diwydiant y arallgyfeirio LNG llongau gofynion, yn segment cynyddol hwn "Dywedodd Vassilios Kroustallis, Is-Lywydd datblygu busnes rhanbarthol Europe, ABS.
Ychwanegodd bod y Gymdeithas dosbarthiad yn parhau i adolygu dyluniadau LNG uwch.
"Gweithio gyda ABS drwy'r broses AIP yr ydym wedi dangos ein gallu i ateb gofynion ein cleientiaid ar gyfer dylunio llong LNG mwy effeithlon"Dywedodd CGI Benbing, Is-Lywydd, Hudong-Zhonghua.
Drwy bartneriaeth hon â ABS, gall Hudong Zhonghua bellach gynnig ei gleientiaid dyluniadau gan ddefnyddio systemau ynysu bilen GTT, MARK III ystwytho a gyfres Rhif 96.
Mae hyn yn caniatáu shipbuilder Tsieineaidd i ddefnyddio gwahanol fathau o systemau ynysu cargo i ddiwallu gofynion amrywiol drwy gydol y Bywyd LNG siopa.
Ym mis Rhagfyr y llynedd, Hudong-Zhonghua hefydderbynAIP o ABS ar gyfer cysyniad siopa (VLEC) ei Ethan mawr iawn. Y VLEC yn meddu ar system ynysu cargo bilen arbenigol addas ar gyfer i gario gargoau nwy hylif fel Ethan a propan.
