Yn dilyn y cyfarwyddiadau gan y Ganolfan Gydlynu Ymateb Môr (MRCC) yn Rhufain, cyrhaeddodd Alexander Maersk y porthladd Sicilian ar 26 Mehefin ar 1:20 AM CET.
Ddydd Sadwrn, disodlodd MRCC bum person o'r llong, yn bennaf plant ac un fenyw feichiog.
Mae'r 108 ymfudwr sy'n weddill bellach wedi llwyddo i ymyrryd o'r llong TEU 1,068, a gadarnhawyd Maersk Line.
"Mae'r criw ar Alexander Maersk wedi gwneud gwaith arwr yn ystod y dyddiau diwethaf, ac rydym yn falch iawn o'r ffordd yr ymdriniwyd â'r sefyllfa anodd hon. Bu'n amser straen i'r criw a byddwn yn canolbwyntio ar roi amser iddynt orffwys ac adennill yn ogystal â chynnig unrhyw gynghori argyfwng sydd ei angen, "meddai Maersk Line mewn datganiad.
Roedd y bocsys a adeiladwyd yn 1998 ar y ffordd o Al Khoms, Libya i Malta pan dderbyniodd gais gan MRCC i newid ei gwrs a chynorthwyo i ymgymryd â gwaith chwilio ac achub Mehefin 21. Ar ôl achub yr ymfudwyr, roedd y llong yn aros am ragor o gyfarwyddiadau gan yr awdurdodau Eidaleg.
Anogodd Cymdeithas y Llewyryddion Cymunedol Ewropeaidd (ECSA) awdurdodau Ewropeaidd i ymyrryd â phobl ar fwrdd Alexander Maersk, gan nad yw llongau masnachol yn meddu ar gael i ymfudwyr fwrdd am gyfnod hwy. Beth sy'n fwy, nid yw'r criw ar fwrdd llongau o'r fath wedi'i hyfforddi i gyflawni gweithrediadau achub ar raddfa fawr, yn ôl ECSA.
"Nid yw'n dderbyniol y bydd y math hwn o broblemau yn wynebu cychod masnachol, sy'n arbed ymfudwyr ar ei ben ei hun neu ei alw i gynorthwyo mewn gweithgareddau chwilio ac achub. Problemau a allai effeithio ar ddiogelwch a lles yr ymfudwyr a'r criw, "meddai Martin Dorsman, Ysgrifennydd Cyffredinol ECSA.
(gwneuthurwr craen morol; gwneuthurwr craen oddi ar y môr)
Disgrifiad o'r Cynnyrch 
Craen plygu 5T OUCO Marine / Offshore Crane Clym Cnau Clym Crane Pedestal Crane Morol.
Mae'r gyfres KB, craen pedestal blwch jib sgwâr, yn ddibynadwy ar gyfer gwasanaeth trin cargo cyffredinol a defnydd ar y môr. Ar fwrdd gwahanol fathau o longau ac unedau ar y môr. Gwnaed amrywiaeth i'ch manylebau gofynnol mewn hyd ffyniant gwahanol a chynyddu galluoedd o 10mt i 2000mt ar gyfer amodau gwaith gwahanol y môr. Gall pob craen cyfres KB fod â chyfarpar gwahanol a gwahanol ardystiwyd gan yr holl gymdeithasau dosbarthu blaenllaw.
Mae ychwanegu nodweddion a dewisiadau amrywiol yn gwneud y craeniau ffyniant plygadwy yn offeryn aml-swyddogaethol.
Nodwedd Cynnyrch
Rhedeg yn esmwyth.
Gellir newid cyfraddau cyflymder.
360 gradd yn gyson yn gyson.
Y ddau electro hydrolig a llaw i'w reoli.
Gweithredu'n gyfleus.
Diogelwch a dibynadwyedd.
(gwneuthurwr craen morol; gwneuthurwr craen oddi ar y môr)
