Mae'r gymeradwyaeth yn dilyn ystyriaeth ofalus o gynrychiolaeth gyhoeddus, adborth rhanddeiliaid a chyngor arbenigol asiantaethau'r wladwriaeth.
Byddai'r prosiect, sy'n cynnwys carthu tua 1.55 miliwn m3 o ddeunydd ar hyd saith cilomedr o'r sianel, yn caniatáu mynediad i longau mwy ym Mhorthladd Adelaide, gan ddarparu buddion cost defnyddio masnachwyr De Awstralia ar fasnachu Awstralia.
Yn ogystal, byddai'r gwaith ehangu, a drefnwyd i ddechrau yn hydref 2018, yn cynyddu atyniad a chystadleurwydd Port Adelaide i linellau llongau, yn ogystal â chynyddu cystadleurwydd y farchnad longiau cynhwysydd.
"Heb ehangu'r sianel i ddarparu ar gyfer y llongau mwy newydd hyn, bydd llongau masnach a mordeithio cynhwysfawr yn hepgor Adelaide rhag eu galwadau llongau," meddai Vincent Tremaine, Prif Swyddog Gweithredol Flinders Port Holdings .
Yn 2014, gwelodd Adelaide 37 o longau yn uwch na lled dyluniad y sianel. Yn 2017, neidiodd y rhif i 312 ac mae'r llongau yn parhau i gynyddu maint, gan ddangos yr angen i allu bodloni'r duedd gynyddol o longau Post Panamax.
(gwneuthurwr craen morol; gwneuthurwr craen oddi ar y môr)
Ar gyfer Perchnogion Eiddo Gwledig Gyda Woodlots, mae The Timber Log Trailer yn hynod ddefnyddiol, sy'n cynnig ffyrdd ymarferol i wneud y 
Y rhan fwyaf o ddefnydd o'r un ôl-gerbyd coedwigaeth. Mae ein Trailers ar gael mewn amrywiol ffurfweddiadau ac estyniadau niferus, gan gynnwys blwch cargo, sy'n caniatáu i'r trelar i drafnidiaeth Dim ond am unrhyw beth yn Unig.
Mae'r Trailers Coed yn addas ar gyfer swyddi bob dydd mewn amodau heriol o gwmpas yr eiddo ond hefyd ar gyfer cwmnïau yn y sector coedwigaeth, pwy sy'n gofyn am ddatrysiad syml ar gyfer cofnodiadau cludo o leoedd lle na all offer mwy o faint weithredu ynddo (fel parciau, tir gwlyb a meddal, coedwigoedd dwys , Etc).
(gwneuthurwr craen morol; gwneuthurwr craen oddi ar y môr)
