Dechreuodd y rhyfel i dorri ym mis Mawrth 2018, pan y dywed Unediggosod25 YGS tariffau ar dur a tollau YGS 10 ar alwminiwm gan gyfeirio at resymau diogelwch cenedlaethol.
Tsieina, un o bartneriaid yr Unol Daleithiau masnachu allweddol wedi bod ymhlith y bennaf yn effeithio ar wledydd y tariffau ac mae eisoes wedi cyflwyno mesurau i dial. Mae pwerau byd-eang fel yr UE, Mecsico a Canada Nid gofidio cymaint o'r tollau naill ai arwain at densiynau geowleidyddol ar raddfa fyd-eang sy'n tyfu ag y gwnaethant hefyd i daro'n ôl.
"Mae'r diwydiant llongau swmp sych eisoes wedi effeithio ar y tariffau dur ac alwminiwm a fydd yn taro eto pan ymhellach tariffau yn dod i rym ym mis Gorffennaf. Fodd bynnag, yr effaith ar y diwydiant llongau swmp sych o ran niferoedd yn parhau i fod yn gyfyngedig "Dywedodd y BIMCO prif llongau dadansoddwr, Peter tywod.
"Gellir dweud yr un peth ar gyfer cynhwysydd llongau, ac er bod nwyddau mewn potiau wedi bod a bydd yntargedu unwaith eto ym mis Gorffennaf, nifer y cynwysyddion wedi effeithio yn y darlun mawr cymharol fach."
Serch hynny, mae effaith tymor hir o ddatblygiadau Dywedodd darparu ansicrwydd a gallai o bosibl cledrau twf byd-eang presennol os bydd y mesurau yn cael eu cadw neu waethygu ymhellach, yn ôl BIMCO.
Bydd y rhestr gyntaf o nwyddau yn cael eu targedu gan y tariffau yr Unol Daleithiau, sy'n cynnwys peiriannau ac electroneg, werth USD 34 biliwn, yn bennaf yn dod i rym ar 6 Gorffennaf 2018. Mae rhestr ail, ystyried mewnforion Tsieineaidd gwerth USD 16 biliwn, yn cynnwys nwyddau megis plastigion a chynhyrchion olew ac ar hyn o bryd yn cael ei adolygu gyda dim dyddiad ar gyfer ei mynediad posibl i rym.
Fel y nodwyd yn gynharach, bydd tollau ar USD 50 biliwn o allforion Tsieineaidd i'r Unol Daleithiau yn effeithio ar y cynhwysydd a llongau diwydiant ar ymasnach transpacific tua'r dwyrainlôn.
Os gweithredir y tariffau arfaethedig, USD 16 biliwn, sef cyfanswm o, gall tancer a llongau diwydiannau nwy hefyd yn disgwyl i newidiadau i fasnachu lonydd. Allforio olew crai yr Unol Daleithiau yn fwyaf tebygol o gael eu heffeithio a gyrrir rhain yn bennaf gan Tsieina, a oedd yn gyfrifol am YGS 25 o holl allforion seaborne olew crai yr Unol Daleithiau o ran cyfrolau yn 2017.
"Tsieina yn ganolfan llongau ar gyfer y diwydiant llongau swmp sych ond hefyd y diwydiant llongau olew crai. Bydd y tariffau gosodedig yn gostwng y galw Tsieineaidd ar gyfer nwyddau cynnwys, ond yn hytrach yn achosi newidiadau i lonydd masnach, gwneud pellteroedd y rhai i edrych am. Yn achos Tsieina fynd yn ôl i Orllewin Affrica ar gyfer olew crai melys, collir 1/3 o bell hwylio ar y fasnach honno "Dywedodd tywod.
"Er gwaethaf effaith ar llongau yn gyfyngedig braidd, y fasnach rhwng y gwledydd yn dod yn fwy beichus a llai ffyniannus ar gyfer economïau sy'n gysylltiedig pan godir rhwystrau masnach."
