Mae adeiladau newydd Ultramax wedi'u trefnu i'w cyflwyno yn 2020, yn seiliedig ar y data gan VesselsValue.
Nid oedd adroddiad gorchymyn y bloc, dyddiedig ar 15 Tachwedd, yn cynnwys unrhyw fanylion ariannol.
Mae'r cwmni eto i ddarparu Newyddion Morwrol y Byd gyda sylw ar y gorchymyn a adroddwyd.
Yn ôl data gwefan y cwmni, mae gan Oldendorff 16 adeilad newydd ar drefn, heb gynnwys y gorchymyn diweddaraf, gyda dosbarthiadau yn cael eu lledaenu ar draws 2017-2019.
Cychwynnodd y cwmni ar raglen adnewyddu fflyd uchelgeisiol yn 2014, gan archebu tua 50 o adeiladau newydd eco 'yn Tsieina, Corea a Japan i'w gyflwyno o 2014 ymlaen. Mae'r llongau newydd yn cynnwys y defnydd o danwydd isel iawn ac ôl troed carbon yn sylweddol.
Mae'r cwmni'n rhagweld y bydd y llongau hyn sy'n gyfeillgar i'r amgylchedd yn ffurfio 90% o gapasiti ei fflyd yn 2017.
Mae'r prif longau yn gweithredu fflyd o dros 600 o gludwyr swmpus.
OUCO Marine / Offshore 3T40M Mae craen ffyniant telesgopig yn cael ei ddefnyddio'n bennaf ar y dec o gludo swmp neu gludo gorlwytho ar gyfer trin amrywiaeth o fylchau cargo.
Mae ganddi nifer o bwyntiau cyson i ateb y galw o ddefnydd y llong, sydd 3T40M, 40T6.5M, 10T25M, yn gwneud y craen gydag allgymorth hir i gwblhau'r swydd godi.
Mae'r craeniau ar gael o 3-40 metr o ffyniant craen, sydd ag ystod eang o ddefnydd. Ar hyn o bryd mae'r graen telesgopig 3t40m hwn wedi cael ei wneud sawl set gyda thystysgrif Dosbarth ABS, yn cael ei gyflwyno o fewn 3 mis gydag ansawdd sefydlog a dibynadwy yn seiliedig ar ddefnydd a phrofion cleientiaid.
