Mae'r nifer hwn yn fwy na'r tunelli a symudwyd yn hanner cyntaf 2017 gan 926,000 o dunelli, cynnydd o 2 y cant flwyddyn dros y flwyddyn. Priododd y porthladd y twf i dwf o 9 y cant mewn olew crai a chynnydd o 2 y cant ym mhob cynnyrch petrolewm arall, o'i gymharu â'r un cyfnod yn 2017.
"Yn 2017, cofnododd y porthladd ei ail flwyddyn uchaf erioed mewn tunelledd, sef 102.4 miliwn o dunelli, a gosodwyd cofnod newydd mewn refeniw gweithredu gyda USD 95.3 miliwn. Nid yw hyn yn anghysondeb. Mae'r niferoedd hyn yn parhau i dyfu yn 2018, "meddai Sean Strawbridge, Prif Swyddog Gweithredol Port of Corpus Christi.
Mae'r tunnell gynyddol yn cryfhau ymhellach y porthladd i Brosiect Gwella Sianel (CIP), sy'n cynnwys carthu sianel y llong o 47 troedfedd i 54 troedfedd a'i ehangu i 530 troedfedd, i ddarparu llestri mwy.
I'r perwyl hwnnw, cymeradwyodd y porthladd benderfyniad bond i gyhoeddi hyd at USD 217 miliwn mewn bondiau refeniw i helpu i ariannu gwelliannau cyfalaf. Yn ogystal â'r prosiect carthu USD 335 miliwn, a sefydlwyd i ddechrau yn ddiweddarach eleni, mae'r porthladd yn bwriadu buddsoddi mewn terfynellau newydd yn y Gwlff Mecsico a seilwaith rheilffyrdd.
Yn ogystal, mae'r porthladd yn anelu at chwarae rôl fwy yn natblygiad allforion LNG o'r Unol Daleithiau unwaith y bydd y prosiect dyfnach yn cael ei gwblhau.
"Mae'r amseriad yn aeddfed gan ein bod yn gweld twf sylweddol yn allforio olew crai yr Unol Daleithiau a byddwn yn fuan yn dechrau allforio nwy naturiol hylifedig," meddai Charles W. Zahn, Jr., Cadeirydd Comisiwn Coedwigaeth Corpus Christi.
Yn wir, mae'r porthladd wedi bod mewn trafodaethau gyda'r awdurdodau o Gamlas Panama ynglŷn â chydweithredu yn y dyfodol ar y fasnach LNG sy'n tyfu drwy'r bysiau Neopanamax newydd wrth iddo fanteisio ar y gallu allforio mwyaf a roddir gan garthu ei sianel.
Yn ogystal, disgwylir i brosiect adnewyddu Harbor Bridge barhau i helpu'r porthladd i wneud mwy o gyfleusterau allforio LNG.
Mae'r fasnach LNG ar gyfer y porthladd yn ennill mwy o bwysigrwydd erioed yn dilyn cytundebau gwerthu a phrynu LNG Cheniere a lofnodwyd ym mis Chwefror 2018 gyda Chymdeithas Genedlaethol Petrolewm Cenedlaethol ar gyflenwad 1.2 miliwn o dunelli o LNG, yn rhannol, trwy Liquefaction Corpus Christi.
(gwneuthurwr craen morol; gwneuthurwr craen oddi ar y môr)
Disgrifiad o'r Cynnyrch
Craeniau Morol Trydanol OUCO 
Craeniau morol trydanol a ddefnyddir yn bennaf ar y llongau mawr cludwr neu fagiau. Gellir defnyddio'r math hwn o graen naill ai ar ddeic llongau, neu mewn porthladdoedd. Y cyfan oherwydd ei phlu o ddiogelwch, sefydlogrwydd, a dibynadwyedd. Mae gallu codi mawr, cynnal a chadw'n hawdd, effeithlonrwydd uchel a chost isel yn gwneud y math yma o graen yn boblogaidd iawn
Nodweddion a chynghorau:
Cydymdeimlad wrth ddefnyddio cludo porthladd;
Arbed costau trwy hunan bwysau ysgafn;
Cynnal a chadw hawdd;
Dyluniad rhesymol ar gyfer nifer o geisiadau.
Nodwedd Cynnyrch
Rheoli o bell
Pecynnau pŵer hydrolig allanol
System gwrthdrawiad
Dylunio yn ôl rheolau a rheoliadau API 2C.
Cymdeithasau Dosbarth fel ABS, CCS, DNV, LR, RMRS, ac ati
Ymgyrch hydrolig Diesel
System drydanol lawn
(gwneuthurwr craen morol; gwneuthurwr craen oddi ar y môr)
