Fel yr eglurodd Heaney, mae'n debyg byddai uno cludwyr o faint o'r fath gael eu herio gan awdurdodau rheoleiddio yng nghanol ofnau torri'r rheolau cystadleuaeth deg.
"Dwi wedi Rydym i gyd wedi gweld newyddion am CMA CGM a Hapag-Lloyd felly nid wyf yn diystyru'r posibilrwydd, ond credaf M & A rhwng y cludwyr haen uchaf yn annhebygol, yn rhannol oherwydd deddfau cystadleuaeth. Yn y diwydiant yn dal hynod dameidiog ac o safbwynt siopa angen atgyfnerthu ymhellach, ond credaf fydd yn dod o'r is i lawr y drefn bigo "Dywedodd Heaney.
Adroddiadau ar trafodaethau uno posibl rhwng y ddeuawd i'r amlwg gynharach y mis hwn gyda Reuters ysgrifennu CGM y CMARoedd gwneud dull ymchwilioli Hapag Lloyd dros uno posibl.
Fodd bynnag, dywedodd llefarydd ar ran Hapag Lloyd"Does dim sylwedd ar hyn rumors farchnad."
Boed hynny fel y caiff ei, cludwyr ar draws y Bwrdd wedi awyddus i atgyfnerthu â'u cyfoedion fel ffordd o ennill effeithlonrwydd cost mewn marchnad sy'n cael trafferth â gormod o gapasiti headwinds.
Er gwaethaf rhai pickup mewn cyfraddau a adfer cyffredinol o hanfodion farchnad, yn arbennig, adfer cydbwysedd rhwng y galw a'r cyflenwad, mae 2018 yn addo i fod yn flwyddyn anodd arall ar gyfer cludwyr.
Fel y nodwyd gan Drewry, mae cludwyr yn colli arian unwaith eto ac mae llawer yn disgwyl i adroddiad inc coch yn ail chwarter y flwyddyn hon. Yn y colledion cael eu priodoli i leinin methu â manteisio ar y galw cryf yng nghanol costau cynyddol, a ysgogir yn benodol gan brisiau tanwydd cynyddol.
Hyd yn oed â gordaliadau byncer brys, ei gyflwyno ym mis Mehefin a mis Gorffennaf, mae Drewry yn disgwyl cludwyr gael trafferth i adennill y costau hyn.
Mae ymgynghoriaeth llongau yn amcangyfrif y bydd Bil tanwydd y diwydiant USD tua 7 biliwn yn uwch na'r llynedd.
Gordaliadau o'r neilltu i tanwydd, yr cludwyr yn archwilio pob llwybr posibl i leihau costau a arweiniodd at ataliadau gwasanaeth niferus dros y misoedd diwethaf y rhain ac yn debygol o weld rhagor o stêm araf.
Pob un yn cymryd hyn i ystyriaeth, cefnfor cludwyr yn disgwyl mai dim ond i fantoli'r gyllideb yn 2018.
Rhagwelir y bydd hyn er gwaethaf y galw byd-eang rhagamcanol o 6.5 y cant ar gyfer 2018 sy'n deillio o pickup mewn economi fyd-eang. Y rhagolwg ar gyfer y flwyddyn nesaf o tua 5 y cant yn debygol o gael ei diwygio, dywedodd Drewry, oherwydd y rhyfel masnach bragu rhwng yr UD a Tsieina.
Effaith y tollau ar y fasnach cynhwysydd yn 2018 yn debygol o gael ei oedi, fodd bynnag, ar gyfer 2019 effaith yn debygol o fod yn fwy unwaith yn dangos hyd a lled y tariffau arfaethedig. (gwneuthurwr craen morol; gwneuthurwr craen ar y môr)
Eco Hopper yn ateb yn economaidd ac yn ecolegol sensitif yn cyflawni holl anghenion ar gyfer mewnforio effeithlon o gargoau swmp sych. Cynllunnir y hopranau i gyd-fynd â nodweddion ac eiddo bron unrhyw deunyddiau swmp yn llifo.(gwneuthurwr craen morol; gwneuthurwr craen ar y môr)
