Mae Bart Daman, Ko Stroo a Dolf Manschot, rheolwr prosiect / penseiri maer yn Ulstein Design & Solutions, yn wynebu ei her bob dydd.
Mae eu gwybodaeth a'u profiad yn allweddol i ddatblygiad llongau cymhleth ar gyfer ystod eang o geisiadau ac amgylcheddau gweithio mewn cyfnod cymharol fach ac yn aml ar gyfer llongau nad ydynt erioed wedi'u dylunio na'u hadeiladu o'r blaen.
Mae rheoli gwybodaeth ddigidol yn ddatblygiad cymharol newydd yn y sector morwrol.
"Fe wnaethom ni ddechrau siarad â Shipbuilder ynghylch sut y gallem storio ein gwybodaeth a'i gwneud yn hygyrch mewn modd mwy craff. Rydym yn credu bod Shipbuilder yn fwyaf addas i'n dibenion. Mae'r feddalwedd eisoes wedi'i ddatblygu i strwythuro a dogfennu llongau a phrosesau adeiladu llongau yn benodol, " meddai Daman.
"Wrth gwrs, yr ydym yn ddylunwyr llongau sy'n gweithio un lefel tynnu dΣr yn uwch, ond mae sefydlu'r meddalwedd yn sail wych. Mewn cydweithrediad â Shipbuilder, rydym wedi datblygu amgylchedd sy'n benodol i gwmnïau lle gallwn ni ddiogelu ein gwybodaeth am ddylunio, gofynion a nodweddion cydrannau llongau yn ddiogel, " ychwanegodd.
Ar ôl cyflwyno, gellir cynnig amserlen gynnal a chadw hygyrch. Gall atodlenni cynnal a chadw offer a systemau gael eu mewnforio yn hawdd i Shipbuilder. Fel y cyfryw, mae cwmni llongau yn cael trosolwg clir o, er enghraifft, pan fydd angen glanhau hidlwyr gwahanu olew a dŵr neu pan ddylid galw'r technegydd gwasanaeth i mewn i'w harchwilio. Mae'r siawns o gynnal a chadw yn cael ei anghofio, neu ei anwybyddu oherwydd pentyrrau o ddogfennau, yn cael eu lleihau i isafswm.
Ynglŷn â'r manteision yn y cyfnod dylunio, dywedodd Stroo: "Ynghyd â Shipbuilder, fe wnaethom greu offeryn sy'n ein galluogi i ddatblygu dyluniad llongau yn gyflymach gan ddechrau o lefel uchel o dynnu a phriodoleddau sy'n ffafrio cleientiaid. Drwy ddigidoli ein gwybodaeth o nodweddion, cydrannau a phrosesau llong, gallwn sefydlu cysylltiadau hyd yn oed yn gyflymach. "
"Yn y dyfodol agos, disgwyliwn i ni weld pa injan sydd fwyaf addas ar gyfer y math o long rydym yn ei ddylunio gyda chliciwch y llygoden. Yn ychwanegol at hyn, mae Shipbuilder yn ein cynorthwyo i gynhyrchu manylebau cyson yn llawer cyflymach, sy'n fantais fawr. "
"Gan fod Shipbuilder wedi gwneud ein rheolaeth gwybodaeth yn fwy effeithlon, gallwn ganolbwyntio ar yr hyn a wnawn orau: datblygu dyluniadau llongau arloesol. Gyda'r wybodaeth a'r manylion sydd ar gael yn Shipbuilder, mae gwneud y gorau a siapio dyluniad y llong yn sylweddol gyflymach nag o'r blaen. Ac wrth inni allu dogfennu ein harian bob dydd mewn gwybodaeth yn uniongyrchol yn ein bas data gwybodaeth, mae ansawdd y data hwn yn gwella'n gyflym, " parhaodd Stroo.
Nododd Daman: "Rydym yn disgwyl i hyn roi mantais gystadleuol sy'n tyfu yn gyson i ni."
Esboniodd Daman, er mwyn goroesi, fod yn rhaid i ddatblygiad a chymhwyso rheoli gwybodaeth fod yn flaenoriaeth uchaf yn y sector morwrol: "Rydym yn gweithio ar ddyluniadau llongau cymhleth iawn, gyda llawer o newidiadau yn y broses, yn fawr ac yn fach. Mae Shipbuilder yn ein helpu i reoli'r newidiadau hyn yn llawer gwell. Mae ein hymateb amser a chysondeb ein specs yn argraff ar gleientiaid. Cyn, roedd y risg o wallau yn llawer uwch na thrwy ddefnyddio Word, rydych chi'n fwy tebygol o gopïo testun. Gan ddefnyddio Shipbuilder, mae hyn bellach yn hanes. "
Mae gan Daman weledigaeth glir. Bydd y dyfodol yn gweld bod dulliau rheoli gwybodaeth yn cael eu defnyddio mwy a mwy eisoes yn y cyswllt cleientiaid cyntaf.
"Ynghyd â'r cleient, gallwn lenwi'r manylebau a ddymunir. Drwy leveraging y data gwybodaeth semantig sydd ar gael, gallwn ni eisoes ddangos yn y sgyrsiau cyntaf hyn lle gellir dod o hyd i atebion posibl i'r cyfeiriad. Yn y modd hwn, disgwyliwn ni roi arweiniad a chyngor i'n cleientiaid hyd yn oed yn gyflymach ynghylch gofynion gweithredol a rhagamcanion masnachol, gan wireddu dyluniad llong mwyaf gorau posibl y cleient yn llawer cyflymach. "
(craen morol; craen alltraeth)
Eco Hopper sy'n brawf dwr
Mae hopper brawf llwch Eco yn hopiwr rhyddhau llwch economaidd, sy'n gyfeillgar i'r amgylchedd, sy'n addas ar gyfer trin amrywiaeth o ddeunyddiau swmpus sych. Fel gypswm, clinc sment, slag, sylffwr, mwyn nicel, mwyn haearn, mwyngloddiau copr, glo, bentonit, lludw soda, calchfaen ac yn y blaen.
Mae hopper dwr Eco wedi'i chyfarparu â system syml ac effeithiol o lwch er mwyn lleihau'r llwch sy'n hedfan yn ystod gweithrediad crafu.
Rydym hefyd yn darparu atebion peirianneg arferol sy'n sicrhau bod y perfformiad gorau yn diwallu gofynion y cwsmer penodol. Ar gyfer deunyddiau sy'n anodd eu trin, fel bês, gallwn gynnig dyluniad hopper unigryw.
Gallwn gynnig yn ôl ceisiadau penodol cwsmeriaid. Gellir dylunio'r hopper i gael ei ryddhau'n uniongyrchol ar y belt trawsgludo, gellir ei ddadlwytho i'r lori hefyd, caiff y broses ddadlwytho ei benderfynu gan y cwsmer.
Tagiau Poeth: Porth Porth Porth Symud Symudol Symudol, Tsieina, Ffatri, Cynhyrchwyr, Dyfynbris, Disgownt, Addasu, Pris Isel, Ansawdd Da, ABS, Defnyddir, Ar Werth, Gydag Amser Cyflenwi Cyflym
(craen morol; craen alltraeth)
