Uned ail-nwyluso storio symudol (FSRU) Eni GDF SUEZ Cape Ann wedi ei gyflogi am y swydd yn 2017.
Cyrhaeddodd y FSRU 145,000 cbm, a gafodd ei gyflogi am gyfnod o 5 mlynedd isafswm, i'r prosiect ail-nwyluso LNG ym mhorthladd Jaigarh yn Maharashtra ar arfordir gorllewinol India, ar Ebrill 30.
Mae gan y llong y gallu ail-nwylo i weithredu'r prosiect ar oddeutu 4 miliwn o dunelli y flwyddyn.
Dywedodd H-Energy fod FRSU yn gosod cyfnod newydd yn y diwydiant LNG Indiaidd.
"Mae'n rhaid i dwf percolate i'r dyn cyffredin a rhaid iddo gyfrannu at gynnydd y genedl," meddai Niranjan Hiranandani, Cadeirydd Grŵp Hiranandani yn y seremoni lansio.
Cafodd y terfynell ei agor yn swyddogol gan Brif Weinidog Maharashtra, Shri Devendra Fadnavis.
Yn ogystal â darparu nwy i'r wlad, mae addasiad technegol o'r llong wedi'i gynllunio, gyda'r bwriad o alluogi llongau bwcio i lwytho LNG.
Yn y modd hwn, bydd y llongau ym mhorthladdoedd Maharashtra yn gallu cydymffurfio â Rheoliadau Sylffwr IMO a roddir i ddod i rym yn 2020.
H Mae gan Ynni opsiwn i ymestyn y cytundeb siarter y tu hwnt i'r tymor cychwynnol.
(Gwneuthurwr craen morol; gwneuthurwr craen oddi ar y môr)
OUCO Marine / Offshore Peiriant craen porc 40m o hyd craen ffyniant hydrolig morol 
OUCO Marine / Offshore 3T40M Mae craen ffyniant telesgopig yn cael ei ddefnyddio'n bennaf ar y dec o gludo swmp neu gludo gorlwytho ar gyfer trin amrywiaeth o fylchau cargo.
Mae ganddi nifer o bwyntiau cyson i ateb y galw o ddefnydd y llong, sydd 3T40M, 40T6.5M, 10T25M, yn gwneud y craen gydag allgymorth hir i gwblhau'r swydd godi.
Mae'r craeniau ar gael o 3-40 metr o ffyniant craen, sydd ag ystod hir o ddefnydd. Ar hyn o bryd mae'r graen telesgopig 3t40m hwn wedi cael ei wneud sawl set gyda thystysgrif Dosbarth ABS, yn cael ei gyflwyno o fewn 3 mis gydag ansawdd sefydlog a dibynadwy yn seiliedig ar ddefnydd a phrofion cleientiaid.
Nid yn unig y gellir atodi a defnyddio estyniad jib telesgopig neu sefydlog ar ffyniant telesgopig, ond mae'n ei gwneud yn bosibl ymestyn cyrhaeddiad y ffyniant craen gymaint â 40 metr. Gyda jib, mae craeniau ffyniant yn gallu cyrraedd hyd ffyniant mor uchel â 35 metr, sy'n fuddiol iawn wrth osod llwythi ar uchder neu bersonél codi gan ddefnyddio llwyfan gwaith.
(Gwneuthurwr craen morol; gwneuthurwr craen oddi ar y môr)
