Darperir y benthyciad gan Hrvatska poštanska banka (HPB) a / neu fanciau domestig neu ryngwladol eraill, yn ôl ffeil cyfnewid stoc a gyhoeddwyd gan Uljanik.
Fel y gwyddys, bydd y benthyciad yn dod yn effeithiol yn dilyn ei gymeradwyaeth gan y Comisiwn Ewropeaidd a ddisgwylir erbyn diwedd y mis hwn.
Os cafodd ei gymeradwyo, byddai'r benthyciad yn cael ei ddefnyddio ar gyfer deunydd sydd ei angen ar gyfer adeiladu llongau, ad-dalu benthyciadau, cyfrifoldebau tuag at gyflenwyr, costau yn y dyfodol yn ogystal ag at ddibenion eraill, dywedodd y cyfryngau lleol Zdravko Marić, Gweinidog Cyllid Croateg.
O dan yr amodau a bennir gan y llywodraeth, dylai'r benthyciad gael ei ad-dalu o fewn chwe mis neu fod angen i'r sawl sy'n llongau llong gyflwyno cynllun ailstrwythuro. Mae'r cynllun yn cynnwys dod o hyd i bartner strategol newydd.
Hyd yma, mynegodd dau gwmni, Kermas Energija a Grwp Palumbo , eu diddordeb mewn ymuno â strwythur perchenogaeth Uljanik.
Mae'r broses ailstrwythuro a chyfuno wedi cael ei lansio oherwydd nifer o anawsterau ariannol y bu'r llongau llongau yn eu hwynebu.
Craeniau ffyniant Telesgopig Môr OUCO / Alltraeth
Mae craeniau ffyniant Telesgopig Môr OUCO / Môr wedi'u seilio ar ddyluniad pedestal sy'n gorchuddio â silindr hydrolig hydrolig. Mae'r estyniad ffyniant yn adran fewnol telesgopig sy'n caniatáu i radiws gweithredol mwy hyblyg ac ehangach gael ei ddefnyddio ac yn gadael y craen wedi'i storio mewn sefyllfa gryno.
Mae manteision y craeniau telesgopig yn isel o ran pwysau a dyluniad llai cymhleth sy'n eu gwneud yn gyfeillgar i gynnal a chadw. Mae'r craeniau ar gael o 5 -40 metr o ffyniant craen, sydd ag ystod hir o ddefnydd. Gall cranau telesgopig OUCO Marine gael eu dylunio a'u cynhyrchu gan ofynion cleientiaid yn ein ffatri hunain.
